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“新时代造船”最大吨位船舶合拢

2019-3-27| 发布者: kelly| 查看: 2158

摘要: 近日,江苏新时代造船有限公司举行上台合拢仪式,庆祝首制32.5万吨超大型矿砂船(VLOC)船体进坞合拢。企业如此重视该船的生产,不仅仅是因为此船为32.5万吨系列船型的首制船,也是企业有史以来建造的最大吨位船舶。 ...

近日,江苏新时代造船有限公司举行上台合拢仪式,庆祝首制32.5万吨超大型矿砂船(VLOC)船体进坞合拢。企业如此重视该船的生产,不仅仅是因为此船为32.5万吨系列船型的首制船,也是企业有史以来建造的最大吨位船舶。

这艘正在建造的超大型矿砂船,执行的是去年年初与韩国船东泛洋海运敲定的6艘32.5万吨超大型矿砂船订单。这艘超大型矿砂船总长340米,垂线间长333.1米,船宽62米,船深29.5米,结构吃水21.4米,载重32.5万吨,入KR船级社。系列32.5万吨大型矿砂船的承建,使新时代造船的散货船建造在吨位上又实现了重大突破,完成了从万吨到30多万吨的全覆盖,再次完善了企业的产品结构。

据了解,2012年,新时代造船曾下水32万吨超大型油轮,成为国内民营造船企业自行设计建造的最大吨位油轮。随着32.5万吨VLOC的建造,新时代造船将创造新纪录。

目前,新时代造船手持订单54艘、计842万载重吨,在全国同行排列第三位。2019年,企业计划完工交付船舶26艘,计341.55万载重吨,比去年多交付8条船,将为全市经济稳增长作出更大贡献。

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